Biztosítóberendezés-műszerész tanfolyam

A biztosítóberendezés-műszerész a programkövetelmény meghatározása szerint a biztosítóberendezés-műszerész üzemelteti jellemzően a MÁV, a GYESEV és a BKK területén működő vasúti biztosítóberendezéseket. A képesítés a KSH foglalkozási rendszerében a FEOR-08 7341 „Villamos gépek és készülékek műszerésze, javítója” csoportba tartozik, amelynek hivatalos munkaköri felsorolásában a biztosítóberendezés műszerész tételesen nevesítve szerepel; a csoport feladata: elektromos, elektronikus, távközlési és ügyvitel-technikai készülékek, berendezések és műszerek bemérését, javítását és karbantartását végzi. A programkövetelmény szerint a képzésbe középfokú végzettség feltétellel lehet belépni; szakmai előképzettség: nem szükséges; egészségügyi alkalmassági vizsgálat: egészségügyi alkalmassági követelmény: a vasúti közlekedés biztonságával összefüggő munkaköröket betöltő munkavállalókkal szemben támasztott egészségügyi követelményekről és az egészségügyi vizsgálat rendjéről szóló 203/2009. (IX.18) Korm. rendelet szerinti legalább I. munkaköri biztosítóberendezés-műszerész egészségi alkalmasság; szakmai gyakorlat: minimum 3 hónap telephelyi gyakorlat.

A tevékenység leírása szerint a szakember gondoskodik a jelfogófüggéses vasúti biztosítóberendezések főbb mechanikus és villamos szerkezeti elemeinek tervszerű – technológiai utasításokban meghatározott – üzemeltetéséről. Szakmai irányítás mellett elvégzi a vasúti biztosítóberendezések mechanikus egységeinek és villamos áramköreinek tervszerű – technológiai utasításokban meghatározott – beszabályozását. A hivatalos nyilvántartás munkaerő-piaci leírása szerint a munkakörben ezek a rendszerek, technológiák és eszközök a meghatározóak: a vasúti pályahálózatot működtető és vasútépítő vállalatoknak folyamatosan szükségük van megfelelő elméleti és gyakorlati ismerettel rendelkező, képzett munkavállalókra, akik a vasúti jelző- és biztosítóberendezések építése és karbantartása során szakszerűen végzik munkájukat. A képesítő vizsga feladatai a programkövetelmény szerint ezeket a technológiákat és eszközöket érintik: 6 db feleletalkotós kérdés a jelfogófüggéses rendszerű állomási és vonali biztosítóberendezések áramkörei témakörből. A programkövetelmény a digitális kompetenciát a Digitális Kompetencia Keretrendszer 4. szintjén várja el.

A KSH FEOR-08 7341 „Villamos gépek és készülékek műszerésze, javítója” foglalkozási csoportjának hivatalos munkaköri felsorolásában ott áll: akkumulátor-javító és kezelő, autóelektronikai műszerész, automatikai műszerész, autóvillamossági szerelő, bányaelektro-lakatos, bányamentő műszerész. A KSH ugyanezen jegyzéke rokon csoportként a következőt nevezi meg: 3122 Villamosipari technikus (elektronikai technikus), 7342 Informatikai és telekommunikációs berendezések műszerésze, javítója, 7343 Elektromoshálózat-szerelő, -javító, 8212 Villamosberendezés-összeszerelő. Európai szinten a KSH hivatalos fordítókulcsa a csoportot az ISCO-08 7421 „Elektronikai műszerészek és karbantartók” besorolásnak felelteti meg. A programkövetelmény nem nevez meg a munkakör betöltéséhez képesítési követelményt előíró jogszabályt; a képesítő bizonyítvány a szakmai felkészültség államilag elismert igazolása. A programkövetelmény szerinti további feladatok: üzemzavar esetén behatárolja és meghatározza a vasúti biztosítóberendezésekben keletkező hibákat, gondoskodik azok elhárításáról.

A képesítő vizsga 2 vizsgatevékenységből áll: írásbeli vizsga („A jelfogófüggéses biztosítóberendezések általános működési alapjai”) 90 perc, 20%; projektfeladat („Hibakeresés és elhárítás vasúti biztosítóberendezésben”) 60 perc, 80%; mindegyik 40%-os teljesítéstől eredményes. A programkövetelmény (azonosító: 07144004) 660 és 800 óra közötti képzési időt határoz meg; intézményünk ezen belül 660 órában oktat. A megszerezhető képesítés az Európai (EKKR), a Magyar (MKKR) és a Digitális (DKKR) Képesítési Keretrendszer besorolásában 4. szintű. A szakképzésről szóló 2019. évi LXXX. törvény 15. § (2) bekezdése szerint a szakmai képzéshez kapcsolódóan megszerzett képesítő bizonyítvány államilag elismert, önálló végzettségi szintet nem biztosító szakképesítést tanúsít. A biztosítóberendezés-műszerész képesítés önállósági és felelősségi szintjét a programkövetelmény így rögzíti: munkája során figyelembe veszi és betartja a vasúti biztonságtechnikai utasításokban rögzített értékeket, paramétereket; munkáját a vezető műszerész, technikus jóváhagyásával és irányításával végzi.